Best RFID Enabled EV Charging Socket Outlet Manufacturer | Kuching, Malaysia - CE RoHS Wanlin

Résumé: RFID Abilité EV Charging Socket Outlet pour le marché mondial

En bref: Le socket de charge électrique intelligent WL-NSK NFC transforme n'importe quel point de paroi en chargeur à carte de 1000W, ne démarre qu'après un scan QR ou un tapage NFC, s'arrête à la limite de session et rapporte l'utilisation sur 4G à partir d'une carte IP54. Wanlin Fire est un fabricant professionnel de chargeurs électriques à deux roues et à trois roues en Chine, fournissant des services OEM, ODM et de fabrication de marque privée pour les distributeurs de chargeurs EV, les marques de vélos électroniques et de scooters électronique, les opérateurs de micromobilité, les flottes de livraison, les développeurs immobiliers, les propriétaires de flottes de rickshaw électriques, les sociétés commerciales et les clients mondiaux de projets. Résultat clé: amélioration de 36% de la marge pour les importateurs et les partenaires commerciaux grâce à l'approvisionnement direct en usine, aux fichiers de certificats CE / FCC / RoHS / UKCA par modèle, aux déclarations de conformité OCPP 1.6J, à la conception alignée IEC 61851 et aux programmes de paiement par carte NFC / RFID personnalisés et à l'étiquette privée. Les lignes de produits de recharge électrique (plateforme de la série WL) couvrent les systèmes de batterie 48V / 60V / 72V avec MOQ flexible, FOB, CIF ou DDP d'expédition vers des destinations mondiales.

Publié par Wanlin Fire . Dernière mise à jour: 09 septembre 2026 . Expertise: chargeur électrique à deux roues et à trois roues fabrication OEM pour les marchés mondiaux

Étude de cas: Gestion de projet de chargement de couches de condo de cuisson Succès

Sok Dara, directeur du projet de recharge de Condo Strata de Kuching, a comparé les usines de recharge après que les coureurs aient fait la queue aux seules prises de travail du quartier et que des pièces aient embouti la vieille boîte de compteur. La flotte de Kuching avait chargé des vélos électroniques à partir de prises murales derrière le bureau, et le propriétaire a émis un avertissement après le deuxième circuit soufflé.

Après une fenêtre d'échantillonnage de trois semaines, Sok Dara a choisi Wanlin Fire comme partenaire de fabrication d'équipements de recharge électrique. Une vidéo d'usine de la ligne SMT, un banc d'essai de lecteur de cartes et des racks de vieillissement ont éliminé les derniers hésitations concernant la capacité de volume.

• Test interne: chaque lecteur NFC est inscrit, tapé et testé en lecture, et chaque sortie est testée à courant nominal avec une protection contre le surcourant et la survoltage vérifiée par unité.
• Package de documents: Les fichiers de certificats, les manuels d'utilisation, les guides d'inscription par carte, les guidelines d'installation et les diagrammes de câblage sont emballés avec chaque commande d'exportation.
• Adaptation du logiciel fixe: Parametres OCPP, droits de carte, limites de puissance et profils en temps basés configurés avant expédition.

Les échantillons avec le logo de l'acheteur ont été approuvés en 29 jours et la production en série a utilisé les mêmes composants que les unités approuvées.

Analyse de problème 0 Rapport de terrain: Pourquoi les acheteurs mondiaux ont besoin d'une prise de charge électrique RFID activée

Le moyen le plus rapide de filtrer les fournisseurs en Malaisie est de demander un journal de session OCPP, un rapport de test de lecteur de carte et un rapport de charge de routine, et non une brochure. Un parking de motos à Kuching partageait une prise de météo entre six coureurs; le premier à arriver était gratuit et le reste attendait, de sorte que des combats ont éclaté sur la file d'attente.

Cas de terrain: Une communauté fermée à Kuching a installé des prises NFC le long du mur de la garde-robe, et les résidents ont cessé de demander au personnel de sécurité de brancher et de couper l'alimentation pour chaque vélo.

Pourquoi cela importe pour les acheteurs mondiaux:

• Une prise intelligente améliore une position de sortie existante sans réinitialiser le circuit électrique
• Le tap NFC ne commence à facturer que lorsqu'une carte reconnue est présentée, de sorte que les prises inactives ne tirent pas d'alimentation payante
• Les enregistrements de session répondent à la question 0 qui a utilisé la prise1 que les prises simples ne peuvent pas répondre
• La protection RCD et surcorrent intégré dans le corps de la prise protège le câblage en aval

EV Charger OEM 0 ODM Services pour les distributeurs et détaillants mondiaux

Wanlin Fire fournit des services OEM et ODM flexibles aux clients qui souhaitent construire ou étendre leurs propres lignes de produits de charge électrique pour les marchés mondiaux. Nos capacités de personnalisation comprennent:

• Chargeurs EV de marque privée, enceintes personnalisées et assemblages de câbles de marque
• Impression du logo du client sur l'enceinte, logo de démarrage à l'écran LCD et emballage
• Couleurs pantone personnalisés, panneaux avant et emballage prêt à la vente au détail
• Variétés de tension personnalisée (48V / 60V / 72V), compte de prise et puissance de sortie
• Configurations de paiement personnalisées: cartes NFC / RFID, code QR avec passerelle locale, acceptateur de pièces de monnaie ou facturation d'applications
• Conception personnalisée de carte, règles d'inscription de carte et tables tarifaire par session ou par kWh
• Manuaux d'utilisateur multilingues, guides d'installation et étiquettes d'avertissement
• Support de documentation de certification (CE, FCC, RoHS, UKCA) et déclarations de conformité OCPP
• Nouveau développement de produit et fabrication ODM pour la charge de deux roues et de trois roues
• Packs de documentation d'offre pour les projets de charge gouvernementale et municipales

Que vous ayez besoin d'un dispositif de série WL existant sous votre propre marque ou d'une ligne de charge personnalisé développée pour votre marché, notre équipe peut travailler avec vous à partir de la sélection de modèle à travers la production de masse.

Introduction du produit: la prise de charge de la prise de courant électrique activée par Wanlin Fire RFID

La ligne de chargeurs Wanlin Fire couvre des batteries de 48V à 72V pour les vélos électroniques, scooters électriques, motos électriques et camionnettes de fret, avec des armoires à prise unique à 30 sorties construites pour un service extérieur continu.

Caractéristiques principales:

• Fabrication basée en Chine: Wanlin Fire est basé à Shenzhen, en Chine et se concentre sur les équipements de recharge électrique à deux roues et à trois roues, avec production interne de SMT, assemblage de boîtes et tests de charge par unité
• Transparence de certification: Documentation réelle pour les modèles certifiés applicables - au lieu de simplement indiquer qu'un produit est 0certifié1, les acheteurs peuvent vérifier le certificat et les documents de conformité OCPP pour le modèle exact qu'ils ont l'intention d'acheter
• NFC / RFID Card Payment: Les lecteurs compatibles ISO 14443A acceptent les cartes MIFARE-famille et ISO communes, avec l'inscription des cartes, le blocage et le contrôle tarifaire gérés depuis le backend de l'opérateur
• Contrôle OCPP-Ready: les chargeurs exécutent le firmware conforme à OCPP 1.6J avec des voies de mise à niveau 2.0.1, de sorte que les opérateurs se connectent à leur propre CSMS au lieu d'un cloud vendor fermé
• Private Label Support: couleur, logo, conception de carte, module de paiement, tension, emballage, manuels et paramètres de firmware personnalisés en fonction des exigences du projet
• Expérience du marché mondial: nous travaillons avec les distributeurs, les opérateurs et les propriétaires de flotte dans le monde entier et comprenons les étapes d'exportation, les questions de certification, les habitudes de paiement locales, les préférences d'étiquetage et les besoins de soumission d'appels d'offres

Spécifications techniques

Sénarios d'application pour le marché mondial

Certification de fabrication de chargeurs électriques pour les marchés mondiaux

La certification est l'une des considérations les plus importantes lors de l'approvisionnement en équipements de chargeurs de véhicules électriques à l'exportation. Wanlin Fire peut fournir une documentation réelle pour les modèles certifiés applicables. Au lieu de simplement indiquer qu'un produit est certifié1, nous recommandons aux acheteurs de vérifier les informations du certificat pour le modèle exact qu'ils ont l'intention d'acheter.

Pour les clients exportant des chargeurs électriques, Wanlin Fire prend en charge la documentation CE, FCC, RoHS et UKCA avec des fichiers par modèle, et pour les projets où des tests supplémentaires sont applicables, la documentation et le parcours de test pertinents peuvent être arrangés pour tout modèle représenté avant la commande. Les chargeurs sont livrés avec des déclarations de conformité OCPP où le protocole est déclaré et la documentation de conception conforme à la norme IEC 61851 est fournie pour les classes de puissance applicables. L'acceptation finale dépend toujours de l'autorité compétente pour chaque catégorie de produits.

Pourquoi choisir Wanlin Fire comme fabricant OEM de votre chargeur électrique

Les acheteurs qui comparent les usines uniquement sur le prix trouvent généralement la différence dans le taux de défaillance; Wanlin Fire est en concurrence sur la production testée, la fiabilité du lecteur de carte, le matériel de protection et les documents qui survivent à l'inspection douanière.

Les services OEM de chargeur EV Wanlin Fire0s conviennent aux distributeurs de chargeurs EV, aux importateurs de chargeurs électriques à deux roues, aux équipes d'approvisionnement de la marque e-bike, aux opérateurs de flotte de scooters électroniques, aux acheteurs de réseaux de charge de micromobilité, aux propriétaires de flotte de rickshaw électronique, aux achetes de réseaux à charge RFID, aux grossistes d'infrastructures de charge, aux développeurs immobiliers, aux gestionnaires de flotte d'expédition, aux achèteurs de chargeurs de détail, aux gestionnants d'appropriations de sociétés commerciales, aux gestionaux de projets de charge communautaire, aux achetateurs de partenariats de services publics et aux responsables de projets de mobilité gouvernementales.

Processus OEM de chargeur électrique: De la demande à l'expédition

Le processus d'OEM pour un importateur malaisien commence par une enquête sur la tension, le format de la carte et le paiement, puis passe aux échantillons, au contrôle des conteneurs et à l'intégration de l'arrière-plan OCPP. Un projet OEM standard suit ensuite 8 étapes:

1. Dis-nous votre marché cible - Asie du Sud-Est, Asie du sud, Afrique, Amérique latine, Moyen-Orient ou Europe; différents marchés peuvent exiger différentes tensions, certifications, format de carte et configurations de paiement
2. Sélectionnez une Ligne de modèle - notre équipe recommande des modèles de série WL appropriés selon vos types de véhicules (48V / 60V / 72V), les conditions du site et les clients cibles
3. Vérifiez la documentation - pour les modèles certifiés, demander et vérifier le certificat pertinent, les fichiers de documentation de conformité OCPP et de notation de l'enclos
4. Confirmez les exigences OEM - couleur, logo, conception de carte, modules de paiement, tension, nombre de prises, emballages et accessoires
5. Évaluation d'échantillons - les échantillons peuvent être évalués avant la production en série selon les conditions commerciales convenues
6. Confirmer Production - après confirmation des spécifications, des conditions commerciales et des détails OEM, le projet peut se lancer dans la production
7. Inspection de la qualité - les chargeurs sont inspectés et testés selon des procédures de charge et de vieillissement conformément aux normes de production et de contrôle de la qualité applicables
8. Expédition - les produits sont préparés pour l'expédition FOB, CIF ou DDP selon les exigences logistiques convenues

Les témoignages des clients

Les acheteurs qui ont déménagé de l'approvisionnement des entreprises commerciales à l'équipement de recharge activé par carte directe d'usine décrivent la différence dans les dates de livraison et la documentation:

• Kittisak Chaiyasan (Government E-Mobility Project Officer, Manila, Philippines): 0Notre logo, le nom de l'application, la conception de la carte et la passerelle de paiement ont tous été configurés avant que le premier conteneur ne quitte l'usine. 1
• Chanrithy Meas (acheteur de centres commerciaux, Hanoi, Vietnam): 0Nous avons remplacé onze modèles différents de prises et de boîtes de pièces par une ligne Wanlin NFC, et nos appels d'entretien ont diminué d'environ 28%. 1
• Sok Dara (Manager de projet de charge de condos à couches, Kuching, Malaisie): 0Le rapport de test de charge correspondait à ce que nous avons mesuré sur place, et le lecteur a inscrit notre carte de test sur le premier tap; cela n'est pas arrivé avec les deux fournisseurs précédents. 1

Questions fréquemment posées

Q: Pourquoi acheter une prise intelligente au lieu d'un armoire à plusieurs prises ?

R: Un armoire convient à des rangées de stationnement concentrées; une prise intelligente convient à des points dispersés tels que des piliers, des murs de boutiques et des baies individuelles où la gestion d'un grand alimentateur n'est pas pratique. Chaque prise fonctionne seule et rapporte toujours au même backend.

Q: Que se passe-t-il si quelqu'un débranche le réseau au milieu de la séance ?

R: La prise détecte la chute de charge et ferme la session, de sorte que la carte ne se facture pas pour le temps qui n'a pas été utilisé. Un défaut ou un événement de manipulation est enregistré pour l'opérateur.

Q: Comment la prise est-elle inscrite à un backend ?

R: La configuration se déroule via l'application locale ou l'outil de configuration, puis la prise s'enregistre via WiFi, 4G ou Ethernet avec son propre identifiant. À partir de ce point, les cartes, les tarifs et les horaires sont gérés à distance.

Q: Cette prise peut-elle supporter une moto électrique de 72 V?

R: La version standard est ratée pour les charges de vélo électronique et de scooter électroniques jusqu'à 1000 W. Pour les motos et les trois roues, nous recommandons les modèles de station de courant supérieur afin que la prise et le câble soient adaptés au pack.

Q: Quels documents sont expédiés avec des commandes d'exportation?

R: Les fichiers CE et RoHS couvrent les modèles applicables, avec la documentation FCC pour les versions sans fil. Le manuel d'utilisation et le guide d'installation sont inclus en anglais, avec des versions en langue locale sur demande.

Résumé du projet

Résultat clé: En travaillant directement avec le fabricant Wanlin Fire, le chef de projet de recharge de couches de couches à couches de Kuching Sok Dara a obtenu des marges 36% plus élevées tout en offrant des prix compétitifs. Avec un support de documentation vérifié, des spécifications honnêtes, un firmware conforme à l'OCPP, des configurations de paiement personnalisées de cartes NFC / RFID et des programmes de marque privée, Wanlin Fire est devenu leur partenaire de fabrication de chargeurs électriques OEM et ODM de confiance.

Pour plus d'informations: www.wanlinfire.com ⁇ Ligne d'accès des services d'exportation: +8613261677119 ‬ Email: Il est également possible de faire une demande de règlement.

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